Es la segunda estación de las nueve que aparecen en el tramo español de la línea de ferrocarril “La Fuente de San Esteban – La Fregeneda”. Custodiada por varios robles, actualmente se encuentra en pésimo estado de conservación, debido al abandono sufrido tras la clausura de la línea en 1985. Sus puertas y ventanas desaparecieron ya hace tiempo, el tejado y el suelo de la primera planta aún mantienen algunas vigas en buen estado, pero son numerosos los escombros los que se acumulan en el pavimento. Tenía un muelle y dos carriles paralelos. Aún conserva sus dos plantas: la baja estaba destinada a despacho ferroviario y la superior contenía las viviendas de los empleados.